Big-Sonic Dynapac, г. Смоленск
Система MOBA Big-Sonic-Ski на асфальтоукладчике Dynapac.
Данный объект датируется 2014 годом, это был последний год, когда мы реализовывали черно-белые пульты MOBA-Matic с версией 4.28, называемыми среди дорожников “кирпичами». Через очень короткое время «кирпичи» будут сняты с производства на фабрике. При покупке системы всегда обращайте внимание, какие пульты управления вам предлагают! Если вам предлагают «версию 4.28», то вы приобретаете устаревшую систему, снятую с производства! Это означает проблемы с обслуживанием и поиском запчастей!
На данном объекте компания-подрядчик сделала то, что мы крайне не рекомендуем: совершила параллельную укладку асфальта в режиме «лыжа». Это означает, что уравненная системой поверхность будет еще раз уравниваться, что приведет к высотной разнице двух параллельных проходов! Параллельный проход нужно всегда укладывать по одному датчику! В случае параллельного прохода на первое место выходит точность копирования, а не уравнивание поверхности. Только в случае копирования дорога будет единым целым! В данном же случае каждая сторона отдельно уравнена. Но стороны не сочетаются друг с другом по высоте.
Данный объект датируется 2014 годом, это был последний год, когда мы реализовывали черно-белые пульты MOBA-Matic с версией 4.28, называемыми среди дорожников “кирпичами». Через очень короткое время «кирпичи» будут сняты с производства на фабрике. При покупке системы всегда обращайте внимание, какие пульты управления вам предлагают! Если вам предлагают «версию 4.28», то вы приобретаете устаревшую систему, снятую с производства! Это означает проблемы с обслуживанием и поиском запчастей!
На данном объекте компания-подрядчик сделала то, что мы крайне не рекомендуем: совершила параллельную укладку асфальта в режиме «лыжа». Это означает, что уравненная системой поверхность будет еще раз уравниваться, что приведет к высотной разнице двух параллельных проходов! Параллельный проход нужно всегда укладывать по одному датчику! В случае параллельного прохода на первое место выходит точность копирования, а не уравнивание поверхности. Только в случае копирования дорога будет единым целым! В данном же случае каждая сторона отдельно уравнена. Но стороны не сочетаются друг с другом по высоте.
