Ямочный ремонтер PA5000

Оборудование HYDROG Patcher PA предназначено для ямочного ремонта дорожных покрытий, это наиболее быстрый и экономичный способ заделки ям на дорогах.

Конструкция оборудования позволяет выполнять все этапы процесса очистки и заполнения ямы в дорожном покрытии при помощи одной машины, управление функциями которой осуществляется при помощи пульта управления. Технология ремонта очень простая и производится всего одним оператором. Оборудование обеспечивает четыре этапа работ: продувка ямы воздухом, обработка полости битумной эмульсией, заполнение ямы щебнем (обработанным эмульсией) и посыпка сухим щебнем сверху ямы. Оборудование предназначено для установки на грузовом автомобиле и имеет независимый привод всех агрегатов.

Быстрый и легкий монтаж оборудования позволяет использовать автомобиль-носитель для выполнения других функций в то время, когда ремонтные работы не проводятся. Специально сконструированные выдвижные опоры позволяют осуществлять монтаж и демонтаж ремонтера без необходимости использования других подъемных механизмов.

Технология струйно-инъекционного ремонта дорожного покрытия является высокоэффективной и простой. Она предполагает применение двух материалов: мытого щебня мелкой фракции и битумной эмульсии. Качество работ с помощью специальных установок для ямочного ремонта напрямую зависит от характеристик этих двух компонентов. Подрядчик сам может подбирать рецептуру и материалы в зависимости от показателей адгезии используемого щебня. Предлагаемые ремонтеры способны максимально точно дозировать компоненты смеси и пропорционально варьировать количество и скорость их подачи.

Характеристики
Фото и видео
Преимущества

Количество бункеров щебня:	1 или 2 (на выбор)
Объем бункеров разной фракции:	2 х 2,5 м³
Объем бункера одной фракции:	5 или 6 м³
Количество шнеков подачи:	1 или 2 (в зависимости от версии)
Электронный пульт управления	Современный пульт PatchMastercжк-монитором и управлением всеми процессами
Привод шнеков:	Гидравлический двигатель с редуктором
Регулировка подачи материала:	плавная
Оснащение верхней части бункера:	Сито с механически управляемым тентом
Объем бака эмульсии:	1500 л
Теплоизоляция бака эмульсии:	минеральная вата 50 мм
Обшивка бака эмульсии:	Рифлёный алюминиевый лист
Радиус работы рабочего рукава:	6 метров
Размещение рабочего рукава:	На шарнирной металлической стреле с гидроцилиндром подстройки высоты
Варианты размещения рабочего рукава:	Спереди перед кабиной водителя (опционально), сзади за бункером материала (стандартная комплектация)
Подогрев эмульсии:	Лабиринты жаровых труб внутри бака эмульсии, подогреваемые дизельной горелкой
Описание горелки:	автоматическая дизельная горелка Rielloс цифровым управлением и контроллером температуры. Размещена в закрытом корпусе не требующим обслуживания оператором. Удерживает заданную температуру эмульсии согласно заданным параметрам.
Температура нагрева эмульсии:	До 85⁰С
Привод насоса эмульсии:	гидравлический
Фильтр эмульсии:	В комплекте
Двигатель:	Дизельный Perkins, с водяным охлаждением, 4 цилиндра, 48 л.с.
Запуск двигателя:	Электрический стартер
Размещение двигателя:	Машинное отделение с звукопоглощением
Рабочее освещение:	Галогенные прожекторы
Теоретическая производительность воздуходувки:	10 м³/мин
Стандартное оснащение:	Счетчик моточасов двигателя, счетчик моточасов горелки, рабочее освещение
Опциональное оснащение:	Световое табло объезда (галогенное или диодное)
Управление:	Эргономичный пульт оператора с интуитивно понятными пиктограммами. Простое управление дозировками материала и производительностью двигателя. Кнопка аварийного останова на пульте.
Габариты (дхшхв), мм:	4100х 2190х 1950
Собственная масса, кг:	3600
Минимальные требования к шасси для монтажа:	Длинна рамы не менее 5000 мм, грузоподъёмность не менее 14 тонн.

Товары из данной категориии

Простая и экономичная технология для осуществления ямочного ремонта

Патчеры HYDROG позволяют быстро и экономично заполнять повреждения поверхности при помощи смеси эмульсии и гравия, без необходимости использования дополнительной техники и оборудования, например отбойных молотков, укладчиков, виброплит или автогудронаторов. Патчер позволяет проводить очистку, подгрунтовку и заполнение ям.

Возможность выполнения ремонтов при температуре от +50С

Доступность материалов (эмульсия и щебень) в межсезонье, в отличие от асфальта позволяет начинать ремонтные работы раньше, чем запускаются АБЗ. Благодаря соответствующей конструкции сопел обеспечивается правильная сушка и очистка ямы воздухом.

Подготовка соответствующей смеси эмульсии и щебня на месте выполнения работ

Движение можно возобновить по прошествии 15 минут с момента завершения ямочного ремонта. Проезжающие автомобили обеспечивают дополнительное уплотнение заполненной ямы. При условии правильного проведения ремонта заполнение ямы будет надежным и аккуратным, а также устойчивым к воздействию погоды.

Преимущества HYDROG PATCHER в версии с передним рабочим органом:

Безопасность оператора на первом месте! При таком расположении рабочего органа оператор физически спрятан от проходящего потока машин за установкой.
Удобство коммуникации. Водитель и оператор находятся в зоне видимости друг друга. Водитель может интуитивно разместить машину наиболее удобно и безопасно для оператора. При завершении ремонта одной выбоины, водитель плавно начнет движение к следующей. Для этого не нужно никаких дополнительных сигналов между ними.
Нет необходимости выставлять дополнительные предупреждающие знаки и машину сопровождения. На задней части бункера PATCHER PA 5000 расположены предупредительное табло, достаточные для оповещения о ремонте дороги. Так как оператор защищен от потока машину сопровождения так же выставлять не нужно.

Современное управление «Patch Master» всего одним оператором

Пульт оператора с цифровым ЖК монитором;
Отслеживание производительности всех агрегатов на одном табло;
Понятное и информативное управление;
Пуск и остановка кнопкой на пульте;

Эксплуатационные и конструктивные преимущества

Обеспечен легкий доступ ко всем агрегатам для их замены или ремонта;
Шнеки из износостойкой стали HARDOX;
Трубы системы обогрева и дымохода из нержавеющей стали;
Обшивка бака эмульсии алюминиевым листом для защиты от коррозии;
Долговечное порошковое покрытие бункера;
Шумоизоляция двигателя и воздуходувки для комфорта оператора;
Отсеивающее сито и механический тент на бункере;

Экономит материал, повышает качество работ, предотвращает разбрасывание щебня вокруг ямы

Установка оснащена специальной системой, которая предотвращает перерасход и разбрасывание щебня вокруг ямы. Автоматический воздушный клапан «Clean Gravel» открывается при засыпании ямы щебнем (обработанным эмульсией), таким образом, давление воздуха выходящий из рабочего рукава сокращается в разы. Это значительно уменьшает самовыдувание щебня из ямы, как результат весь выходной материал используется для ремонта, практически нет разброса щебня вокруг ямы, экономиться материал и повышается эстетичность работ.

Простой монтаж на прицеп, шасси или в самосвал

При заднем расположении рабочего рукава есть возможность установить оборудование на шасси, прицеп или в кузов самосвала, при более удобном и безопасном переднем расположении рукава оборудование может быть установлено только на шасси.